Boeing Uçuşa Hazır mı? Patronlar Hala Temkinli

Alaska Airlines ve Emirates üzere büyük havayolu şirketlerinin yöneticileri, şirketin attığı adımları memnuniyetle karşıladıklarını fakat sürecin hala yakından izlenmesi gerektiğini söz etti.

Son yıllarda arkası arkasına yaşanan üretim yanılgıları, uçak teslimatlarındaki gecikmeler ve 737 MAX modeliyle ilgili yaşanan trajik kazalar, Boeing’e yönelik inancı önemli halde sarstı. 2025 başında yaşanan kimi yeni teknik sorunlar de şirketin üzerindeki baskıyı artırdı.

 “Gelişme var lakin kâfi değil”

Emirates CEO’su Tim Clark, “Boeing, kalite ve süreç idaresini düzeltmek için adımlar attı lakin hala yolun başındayız” derken, Alaska Airlines CEO’su Ben Minicucci, “Gelişmeler umut verici, fakat temkinliyiz” açıklamasında bulundu. Her iki yönetici de, Boeing’in taahhütlerini hayata geçirmesini ve şeffaf irtibat sürdürmesini beklediklerini vurguladı.

 IATA cephesinden ileti: Dalın itimada muhtaçlığı var

IATA Genel Yöneticisi Willie Walsh, global havacılığın sürdürülebilir büyümesi için “güvenli, kaliteli ve vaktinde teslim edilen uçaklara” gereksinim olduğunu belirtti. Boeing’in kesim için stratejik bir ehemmiyete sahip olduğunu lakin bu itimadın aksiyonlarla yine inşa edilmesi gerektiğini söz etti.

 FAA ve düzenleyici baskı

ABD Federal Havacılık Yönetimi (FAA), Boeing’e yönelik kontrolleri sıkılaştırdı. Üretim yanlışlarının azaltılması ve iç kontrol sistemlerinin güçlendirilmesi için firmaya çeşitli periyodik taahhütler verilmiş durumda. 2025 sonuna kadar bu taahhütlerin ne derece karşılanacağı dal tarafından dikkatle izleniyor.

Boeing’in yaşadığı kriz, yalnızca şirketin değil, global havacılık kesiminin sürdürülebilirliğini de etkiliyor. Temkinli optimistlik, Boeing’in geleceğini belirleyecek stratejik kararların alanda nasıl uygulandığına bağlı olacak. (Haber Merkezi)

İlginizi Çekebilir:Wall Street Uzmanları Yatırımcılara Yaz Tatili Öneriyor
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

Çarpıcı konut raporu: Evin değeri düşüyor, ilgi artıyor
Turbun büyüğü döviz talebi mi?
3 farklı kurum, 3 ayrı enflasyon: Uçurum derinleşiyor!
Wall Street devleri: Gelişen piyasalar için ‘kaybedilen yıllar’ sona erdi
Cybertruck sonunda Türkiye’de
Otomotiv sektöründen feryat: Bir yıl dayanacak gücümüz kaldı
Bahiscoma | © 2025 |